Teimme eilen Kaupunginvaltuustossa yhteisaloitteen puna-viher-mäki-jengillä. Eli Paavo Arhinmäki, Anni Sinnemäki, ja minämäki. Miltä vaikuttaa?
Valtuustoaloite raitiovaunulinja 9 kehittämisestä.
Me allekirjoittaneet valtuutetut ehdotamme seuraavia parannuksia Raitiolinja 9 reitin laajentamiseksi.
Esitämme, että raitiolinjaa numero yhdeksän jatketaan ripeällä tahdilla etelään, merisatamaan asti. Linjan jatkaminen palvelee ennen kaikkea etelähelsinkiläisiä. Tällä tavalla muodostuisi sujuva joukkoliikenneyhteys muun muassa Stockmannille. Tämän lisäksi yhteys palvelisi että niitä lukuisia kaupunkilaisia, joille Kaivopuiston alue sekä läheiset saaret kuten Uunisaari ja Pihlajasaari ovat tärkeitä virkistäytymisalueita.
Linja voisi kulkea Tarkk’ampujankadulta Korkeavuorenkatua pitkin etelään ja nousta pohjoiseen Neitsytpolkua ja Kasarmikatua. Keskusteluissa on ollut esillä myös vaihtoehto, jossa eri suunnan raiteet asettuvat limittäin, kuten Mikonkadun ratkaisussa on tehty. Molemmat vaihtoehdot ovat harkitsemisen arvoisia.
Esitämme selvitettäväksi mahdollisuutta linjan keskivaiheilla kiskojen rakentamista linjalle yhdeksän Fleminginkadun alusta, jolloin linja yhdeksän jatkaisi Porthaninkadun jälkeen suoraan Fleminginkatua kuten bussi numero 17 aikaisempi reitti teki. Tällöin linja yhdeksän olisi Torkkelinmäen asukkaille nykyistä paremmin saavutettavissa oleva.
Esitämme myös, että linjan yhdeksän osalta valmisteilla olevaa jatkosuunnitelmaa Ilmalaan saakka kiirehdittäisiin.
Paavo Arhinmäki Anni Sinnemäki Osku Pajamäki
Noniin Osku! Hienoa, että olette saaneet loistavan keinon pilata ehkä Helsingin eurooppalaisimman katuosuuden. Käyn usein kävelemässä Korkeavuorenkadun kohdalla Jääkärinkadun kulmalla ja voin sanoa suoraan, että autot, jotka siinä ovat parkissa kuuluvat täydellisesti katukuvaan ja suojaavat liikkeitä ja leppoisia kahviloita henkisesti ja fyysisesti. Voin vain kuvitella tilannetta, jossa kylmät kiskot betonipohjalla tulevat autojen tilalle täydennettynä vielä sporan kuminalla. Oletteko koskaan ajatelleet, että tuolla katuosuudella myös mahdollisesti asuu ihmisiä, joille tulee leppoisa aamuherätys viiden-kuuden aikaan. Oletteko huomanneet kuinka kapea tuo kohta on?
Jos kuitenkin viette hienosti punavihreällä populaatiolla loistavan kaupunginosan pilaamisen läpi, niin pohtikaa sitten kuitenkin viimeisenä keinona Korkkarin ja Kasarmikadun muuttamisen yhdensuuntaisiksi, silloin parkkipaikat edes säilyvät ja kiskot voisivat kulkea keskellä katua. Siis tämä vain siinä tapauksessa, että makoisa aloitteenne menisi läpi.
Se että porukka haluaa Uunisaareen. tm. niin on jo 3B&T käytössä, eikö se kelpaa/riitä?
Moikka Osku!
Harmin paikka tämä koko Ysikeskustelu. Oletko Osku aivan varma asiastasi tällä kertaa? Ratikan tulo tänne Ullikseen on hyvä asia, mutta itse asiassahan meillä on jo 10 ja Kolmoset. 9 ei kyllä mahdu mitenkään järkevästi saati Korkeavuorenkadulle kuin Kasarmikadullekaan. Toivottavasti voitte vielä harkita uudestaan asiaa ennen päätöksentekoa, ettei tätä tehdä vain vaalien takia.:)
Tervehdys,
Hyvä aloite. Eteläinen Helsinki “kuuluu” muillekin kuin siellä asuville.
Milloin Oskun voin nähdä jossain julkisessa paneelissa tai keskustelutilaisuudessa?
Jussi R:lle sanoisin, että olen ainakin joskus kuullut demareiden puoltavan asukasyhdistyksiä ja paikallista päättämistä.
Etelä-Helsinkiin pääsee nykykulkuvälineillä kerrassaan mainiosti esim. seuraavilla: 3B, 3T, 16, 14, 14B ja tietenkin 10. Jos nämä eivät riitä, niin mikä sitten? Noh, pyörätkin on keksitty, jos ei autoa haluta käyttää ilmastonmuutoksen takia.
Jussi, istupa kerran Maxilin tai Succesin terassilla, niin ymmärrät tuon aikaisemman kommenttini.
Tervetuloterveisin,
Make
Niin unohdin vielä 1 ja 1A-ratikat – noita menee niin paljon tonne että ei edes muista kaikkia:)